Författare: Administratör

Den höga bensinskatten är ren rovdrift på vanliga svenskars välfärd och möjlighet att klara sin vardagsekonomi, resonerar Kenneth Winsborg, talesman för Bensinskatteuppror.se. Läs hela artikeln i Norrköpings Tidningar.

Även om Sverige Och USA i väldigt många avseenden liknar varandra så finns det mycket som skiljer. Så vill t.ex ingen av presidentkandidaterna höja bensin- och dieselskatten. De anser det vara otänkbart att höja bensinskatten så att literpriset blir 7 kr litern. Det är mycket intressant att jämföra denna inställning med hur svenska politiker behandlar…

Gigantekonomier som Kina och Indonesien säljer bensin och diesel till sina medborgare under världsmarknadspriset. I Kina nyregistreras fler bilar varje år än vad som finns totalt i Sverige. Varför ska vi svenskar straffas på detta sätt? Det är en oerhörd orättvisa mot de svenska bilisterna. Denna skattepolitik kan inte på något sätt rättfärdigas. Det är…

Varför skall vi svenskar straffas på detta sätt? Det är en oerhörd orättvisa mot de svenska bilisterna. Denna skattepolitik kan inte på något sätt rättfärdigas. Det är en ren rovdrift på vanliga svenskars välfärd och möjlighet att klara sin vardagsekonomi. Om Reinfeldt, Borg, Sahlin och de andra höjdarna vill att Sverige går före i miljöarbetet…

Mycket av den utveckling som sker i USA brukar komma till Sverige med några års fördröjning. Men allt eftersom världen krymper blir avstånden mindre – även tidsmässigt. Det skriver Kenneth Winsborg Talesman bensinskatteuppror.se i en insändare. Så vill t.ex ingen av presidentkandidaterna höja bensin- och dieselskatten. Detta trots att den amerikanska skatten är ca 10-delen…

I USA med 140 miljoner bilar är bensinpriset ca 6 kronor litern, inklusive alla skatter. I glesbygdslandet Sverige med 4 miljoner bilar är literpriset närmare 12 kronor. Det är väl onödigt att påpeka att vi lever med samma världsmarknadspris, dvs lite drygt 3 kronor litern för råoljan, så skillnaden mellan 6 och 12 kronor är…

Att slå sönder den ensamma lågavlönade mammans ekonomi med idiothöga transportskatter på nödvändiga resor gynnar inte ens miljön, det skapar bara orimliga klassklyftor och nationell orättvisa. Läs hela artikeln i Västervikstidningen.