Författare: Administratör

Bensinskatt är ett mycket orättvist sätt för ett samhälle att finansiera sina gemensamma utgifter. Hög bensinskatt är en försumbar utgift för höginkomsttagarna och folk som bor i tätort med god tillgång till skattefinansierad kollektivtrafik. Men hög bensinskatt är förödande orättvist mot låginkomsttagare som är beroende av bilkörning för att livet ska fungera. Läs hela artikeln…

Även om svenska politiker gärna vill framstå som ”bror duktig” och ”gå före” finns det gränser för hur mycket man rimligen kan piska låginkomsttagare, pensionärer och glesbygdsbor. Bensin- och diselskatten i Sverige måste sänkas, avslutar Kenneth Winsborg. Läs hela artikeln i Hällekiskuriren.

Det är ett pinsamt faktum att bensinpriset på 12 kronor litern i glesbygdslandet Sverige grundar sig på ett råoljepris på dryga 3 kr litern. Det är djupt orättvist att just Sveriges bilister med 4 miljoner bilar genom idiothöga skatter skall ”rädda jorden” när t.ex. USA med 140 miljoner bilar inte ens har ett bensinpris på…

– Alliansregeringens höjningar av bensin- och dieselskatten var ett praktsvek och visar på ett obehagligt väljarförakt. Det finns inget folkligt stöd för att höja drivmedelsbeskattningen. Det visar inte bara den enorma tillströmningen av namn till vår protestinsamling, utan också de stora läsaromröstningarna som ett antal kvälls- och dagstidningar gjort. Likaså den undersökning som LO-tidningen har…

Fler kvinnor än män vill ha sänkt bensinskatt! LO tidningen har genomfört en opinionsundersökning bland LO medlemmarna. Den visar att 73 % av kvinnorna(mot 53% för männen) vill ha sänkt bensin och dieselskatt. – Vi vet sedan flera tidigare mätningar att fler kvinnor åker kollektivt. Det brukar framhållas som något positivt. Det är det inte!,…

Dåvarande s-regering bestämde år 2002 att med hjälp av skatter och avgifter, framför allt riktade mot privatbilismen, minska utsläppen av koldioxid med just fyra procent. Hjärnsläpp eller politiskt poserande? Alliansen har sedan utnyttjat detta perfekta skatteobjekt och motiverat med klimatskäl. Läs hela artikeln i Dagen.

– Nu är det bevisat ytterligare en gång. Det arbetande folket kräver sänkt bensin- och dieselskatt, säger Kenneth Winsborg, talesman för bensinskatteupproret. Läs mer på Newsdesk.