Kategori: Media

Att skiftarbetande pendlare i Norrbotten, Värmland och på Gotland skall betala ännu orimligare bensinskatt för att bekosta spårvagnsutbyggnad i Stockholm, Göteborg och Malmö som miljöpartiet vill är ett renodlat och orättvist storstadperspektiv! Över 90 % av befolkningen tycker att bensinskatten är för hög och motsätter sig en ytterligare höjning. Miljöpartiet och Karin Svensson-Smith är representanter…

Nu har Karin Svensson-Smith, trafikpolitisk talesman för miljöpartiet och riksdagsledamot, tidigare för vänsterpartiet gått ut och krävt en bensinskattehöjning därför att bensinen är för billig! Så kan möjligen en partibytarkarriärist med en årslön på närmare en miljon kronor yttra sig speciellt eftersom hon själv inte bekostar sina resor. Som riksdagsledamot har hon gratis flyg, tåg…

Karin Svensson-Smith är en renodlad överklassrepresentant som från sitt glastorn vill besluta om hur vi vanliga människor skall leva och styra över hur vi skall använda våra surt förvärvade kronor. Hon har uppenbarligen ingen aning om hur den praktiska verkligheten är för vanligt folk och hon själv skryter om att hon aldrig ens behövt ha…

Bensinen för billig? Vanliga löntagare, glesbygdsbor eller pensionärer tycker verkligen inte att 10,50 – 11 kronor litern är billigt för vår nödvändiga bensin. Läs hela artikeln på Dala Direkt.

”Miljömässigt innebär en höjd bensinskatt inga fördelar. Vi kör därför att vi måste, inte för att det är för billigt. Hög bensinskatt är fördelningspolitiskt djupt orättvist. Därför bör bensinskatten i Sverige sänka”, avslutar Kenneth Winsborg. Läs mer på Newsdesk.

Höja besinskatten, förbjuda bensinbilar, vad är nästa steg? Trodde att centerpartiet hade kvar lite vetskap om verkligheten i Sveriges glesbygd. Men är man maktberusad försvinner tydligen omdömet. Varför ser inte c till att lösa kollektivtrafiken för glesbygdsbefolkningen innan dessa opportunistiska förslag presenteras – ska Sveriges glesbygd klä skott för ett globalt problem? Min förhoppning är…

Men eftersom denna meningslösa plakatpolitik i första hand drabbar de svagaste i samhället – låginkomsttagare, glesbygdsbor, skiftarbetare, pensionärer osv. finns det bara ett rimligt krav att ställa – sänk omedelbart den för höga svenska bensin – och dieselbeskattningen.! Läs mer i Uppsalanytt.